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中集车辆:营销服务加速度 聚力奋进新征程

日期:2019-03-02     来源:卡车之友网原创     作者:张久英
张久英 2019-03-02

创新技术应用,助推行业升级,是新时代洪流中有抱负有担当的企业毅然肩负的责任。

 

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中集车辆CEO兼总裁李贵平


聚力奋进新征程,一路同行梦相随。中集车辆中西部销售中心2019商务大会日前于西安举行。中集车辆CEO兼总裁李贵平在视频致辞中指出:“回顾刚刚过去的2018年,全球经济‘东边日出西边雨’,中国经济‘道是无晴却有晴’,在这种背景下,中集车辆坚持产线升级、打造数字化工厂,坚持组织重塑、打造敏捷性团队,成效显著。”

 

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中集车辆执行副总裁兼COO孙春安


作为中集车辆面向我国中西部16个省市自治区、直辖市的营销中心,中集车辆中西部销售中心伴随集团发展不断创造佳绩,已经连续三年超额完成集团考核指标,经营业绩逐年持续提升。中集车辆执行副总裁兼COO孙春安为中西部销售中心点赞,并勉励团队再接再厉,开展价值营销,提升客户满意度,充分发挥“灯塔工厂”产线优势,抓住细分市场的颗粒化增长机遇。

 

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中集车辆中西部销售中心总经理闫朝元


中集车辆中西部销售中心总经理闫朝元总结强调,2018年是不平凡的一年,很多亮点和人物值得回忆和感恩,中西部销售中心今年取得喜人业绩,得益于集团战略指导和产品布局规划,还得益于集团三大核心工厂(扬州中集通华、驻马店中集华骏、深圳中集专用车)的产能支持。

 

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闫朝元指出,中西部销售中心进步和攀升的最大动力来自于中集车辆集团的壮大与发展。继2016年第一家灯塔工厂在东莞建设成功,2018年7月,中集通华数字化新产线投产;2018年12月,中集华骏灯塔工厂投产。中集车辆前行的步伐越来越大,越来越快,营销服务就要更加贴近客户所需所想,拿出真招实策回馈客户的信任。


创新技术 强力驱动


在深化改革促进经济发展的宏观背景下,汽车制造业和物流行业突飞猛进,带动了我国半挂车及专用汽车的制造进步,市场繁荣。自2016年起,国家环保政策趋严,“治污、治超、治限”法规相继落地实施,进而促进半挂车及专用车制造业向着专业化、规范化、自动化方向加快转型。

 

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大会上进行“中国物流未来十年”论坛


事实上,中集车辆一直以来强化创新驱动,从研发设计到生产制造坚决响应政策规范,严格遵守国家法规。即将实施的GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》中对于危险货物运输半挂车、三轴栏板式和仓栅式半挂车要求标配盘式制动器、空气(气囊)悬架。对此,中集车辆已经做好准备,充分表现了“龙头企业”的担当。


产线升级 挺进智造


中集车辆面对市场调整及用户诉求的双重升级,如何顶住经济下行压力,激发市场活力?

 

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中集车辆技术总监李晓甫


早在2014年底,中集车辆提出“灯塔工厂”计划,更进一步明确了技术路线图,提出升级原有传统制造工厂为自动化、数字化和信息化工厂,从而前瞻性地将传统制造向“智造”升级。目前,中集车辆产线通过引进具有互联互通功能的自动化切割、上下料、激光焊接等先进工艺设备,实现产线升级,使产品精度更高、性能更好、品质更优。

 

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中集华骏灯塔工厂(驻马店)

 

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13米鹅颈仓栅式半挂车

 

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13米栏板式半挂车

 

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侧帘式运输半挂车


目前,国内半挂车及专用汽车制造行业的“小、散、乱”现象依然普遍存在,非标产品大量流于市场,存在严重的安全隐患。


凭借“数模化设计、自动化生产、数字化管理”,中集车辆率先推动行业传统制造向智能制造转型升级,打通研发设计与生产制造之间的梗阻,提升营销与服务效率,畅通价值量和价值流的循环,持续激发市场活力,无疑是加快新旧动能转换,进一步促进行业发展,助推了产业变革。


共生共赢 引领行业

 

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中集车辆中西部销售中心表彰合作伙伴和销售精英


置于技术变革的时代浪潮前沿,作为物流装备不可或缺的半挂车和专用汽车,在实现由传统制造向智造升级,跨越中既要兼顾用户实际需求,也在创新技术的同时强化价值提升,服务升级。目前,中集车辆已经整合资源建立起“创新业务生态链”,从金融、运营、租赁、管理,到二手车服务,携手广大用户“共生共赢”,创造更大价值,拥抱美好!


                                  

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