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王立强:大运重卡,陪自己看悠悠人世风景

日期:2019-04-10     来源:卡车之友网原创     作者:熊悦
熊悦 2019-04-10

走过岁月波澜,方知不在冒险;历经人世变迁,幸有大运陪伴。43岁的王立强年轻时开车向往追风少年式的生活,只要前面有车,一定要把对方超了才痛快;开了二十多年车后,他终于学会了收敛锋芒。这二十多年来,王立强也算是历经磨难,但唯一不变的是大运的陪伴,陪自己看悠悠人世风景,听风过而竹不留声。

 

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王立强出身贫寒,十八岁时跟着亲戚去山东打工。“不能一直呆在家里,总得给自己找点事干。”务工期间,王立强所在的车间长期与卡车打交道。为了节省人力成本,车间领导决定选派人去培训开车。由于在车间表现积极,王立强幸运地被领导选中,也因此拿到了开大车的驾照,成为了村里为数不多的会开大车的人。


“我是农村出来的,以前也没怎么见过车,在镇上看到拖拉机的机会都很少,没曾想去了山东打工还学会了开车。”后来厂里生产效益不景气,员工都陆续跳槽,王立强也做出了回老家开车的选择。


回到老家后,王立强一直给别人开车,赚的钱算是为别人做嫁衣。但他够勤奋,等自己攒够钱后便买了大运重卡。“我在给人开车时就接触了大运重卡,品牌质量没得说,既能赚钱,又开着放心。在我准备买车的时候大运又推出贷款优惠政策,所以就果断提了一辆大运重卡。”


买下新车后,为了可以让人停车不停,王立强专门雇了一个司机和自己换班跑。“那时货运还是比较好做,只要不懒,还是有赚头的。由于拉货路途远,车上两个司机总能倒班换着休息。一次出货的周期也比较长,少则一两个星期,多则一个月才能返回家。在路上的时候我们吃住都是在车上,有时候半路上出现恶劣天气或是遇到车辆事故赌很长时间的车,车里面东西吃完了,下车也没看到便利店,只得一人在车里,另一人走很远的距离去附近村庄买吃的。这种生活我经常遇到。”

 

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苦尽甘来的王立强今年一口气买了三辆大运N8E天然气车。“之前开大运让自己赚了不少钱,我对大运很认可。过完年我为了扩大经营规模,所以就买了三辆大运重卡。大运车驾驶室电路设计很先进,能够满足司机很多驾驶需求。座椅减震也做得好,一趟长途跑下来司机都感觉不到累。车辆密封性很好,在车里不管是开车还是睡觉都不会受外界杂音影响。空调的冷暖风别的车真的不能比,冬天在车里面穿个小背心暖得在炕上一样,倍儿舒服。热的时候只需打开冷风一档,驾驶室里面立马凉飕飕的,一点炎热的感觉也没有。空调的整体效果令人非常满意,四挡的空调从来没有调到顶过。”


在物流行业打拼多年,深谙生存之道的王立强在做生意上不喜欢将鸡蛋放在一个篮子里。起初,他主要是运送煤炭,这是他的主业务。“老实说,拉煤真的很赚钱。以前拉煤红火的时候,除了在本地拉,还直接去山西煤炭原产地拉煤,期间不仅会送到内蒙古,还会送到山东,来来回回就是上千公里。”


近年来煤炭行情不容乐观,王立强把战线转移到原铁上。“从山西拉原铁到定州制铁厂,现在平均每天一个来回,算下来有七八百里的路程。空车去的时候走高速,大运N8E随便跑八九十迈,但为了安全起见我从来都不超速。拉货回来的时候尽管货很满,但430马力的潍柴发动机一点也不吃力,省道和高速之间换着跑。我算过一辆车每趟来回运费是5500,油费支出不到五分之一,这充分显示大运车的节油性。”

 

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有道是“常在河边走,哪有不湿鞋。”王立强一直靠跑货运谋生,常年跑车总会有“惊心动魄”的剧情不定期上演。


“之前开着大运途径山东淄博,返回时天上正下着大雪,路上冰结得很厚,车辆距离高速路口收费站只有不到一公里的距离,但路段是倾斜的,车子不听使唤一直向收费站下滑,忙作一团的我赶紧紧急制动,车还是不断的下移,眼看着前方缴费处停着不少小车,如果车停不住非得闯出大祸。没曾想车辆的后备紧急制动还真的起了反应,车滑行了几百米后,在前方积冰融化出的安全区域停了下来。一过了收费站,我和车上的另一个司机赶紧把车停靠在路边,下来时人都给吓懵了,手脚直哆嗦。现在想来仍然后怕。多亏了大运的紧急制动做得好,不然的话那次搞不好要出人命。”

 

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王立强多年的卡车生涯充满了很多次这样的“有惊无险”,每一次的经历都让他对大运重卡增强信心。“大运重卡安全系数真的高,多次让我死里逃生。但不能总冒险,为了防患于未然,现在我都给雇的司机买全了保险,这样的双重保险让司机出行更加放心。”


如今,王立强与当地制铁厂签订了长期合同,专门负责拉铁。“敢与制铁厂签订合同,主要是我对手里的大运有信心,路上不容易出岔子。现在生意不好谈,厂家很严格,一年运不完就不达标。我的大运很争气,每次拉货足,油箱续航能力还强,跑下来车子没有什么大损。给货主拉货人家放心。”


谈到未来的发展,王立强很有自己的见解。“货运行业千变万化,目前我还是先把原铁合同走完。估计制铁厂近几年还是很有市场前景的,所以下一步会想办法继续拿到合作,这样能保证每年有个稳定的收入。当然,我还会密切关注有发展前途的物流行业,争取把生意越做越大,再买更多的大运重卡,始终保持一个好的良性循环,把大运财运赚到家!”

 

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