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两大跨越 江淮轻卡制造实力迈入国际领先水平

日期:2019-01-24     来源:方得网     作者:佚名
佚名 2019-01-24

中国制造正在改变世界。


“让世界爱上中国造”这句广告语,正日益成为现实,我国有很多高端制造业,目前已经走在世界的前列,成为中国的骄傲,吸引了全世界的眼光。


具体到轻卡领域,有着50年造车历史的江淮轻卡,现在不仅是国内中高端轻卡第一品牌,同时也是国内累计出口量最大的轻卡企业,连续十四年在国内轻卡出口市场排名第一。江淮轻卡不仅做到了国内领先,同时在国际市场上也是硕果累累,热销世界140个国家和地区,在多个国家占据销量第一或前三,位列国际竞争第一梯队。


江淮轻卡凭的是什么?据市场反馈,江淮轻卡品质过硬,产品生命周期长,二手残值率更高。究其原因,是江淮轻卡在软硬实力两方面均已经迈入国际领先水平。顶级标准和顶尖工厂,让江淮轻卡轻卡制造水平登顶世界之巅。


跨越一:新港生产基地投产迈入世界前列
基于对市场的深刻理解和对用户需求的快速响应,中国轻卡市场一直是以江淮为代表的自主品牌挑大梁。


尤其在中高端轻卡市场,江淮轻卡更是优势明显。销量一直位居国内轻卡行业第一的位置。“没有金钢钻不揽瓷器活”,江淮轻卡能在中高端市场长期俘获用户芳心,很大一部分原因是江淮轻卡一直所坚守的“高品质”,不仅是国内汽车行业首家获得“全国质量奖”的企业,也是首个获得轻卡“出口免验”资质的企业,跻身国际一流轻卡企业,江淮轻卡的硬实力表现毫不逊色。

 

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江淮轻卡的硬实力,随着世界级轻卡智能制造标杆------新港生产基地全面投产使用更加明显,集自动化、信息化、智能化于一体的,年产整车20万辆,链合世界科技,为全球客户提供世界一流的轻卡产品。同时,亚洲首个全长5.2公里厂区内三圆弧高环整车测试跑道建成通车,使整车生产能力、工艺能力、试验验证能力达到全球一流水平。

 

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这意味着,从新港生产基地生产的江淮轻卡产品,将成为江淮品牌跨越的重要保证,质量更加上乘。


近年来,物流运输产业的发展趋势呈现专业、高效、智能化,也是轻卡市场未来的发展方向。智能化的生产工厂,从源头就决定了江淮轻卡质量更加可靠,产品更加智能。

 

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江淮轻卡智能制造平台,由2条封闭式全自动化冲压线、3条全自动化焊装线、1条适应多种车型的柔性全自动化涂装线、2条自动化总装线以及车架、前桥等轻卡关键总成生产线构成,工艺装备和技术水平实现了全面升级,自动化、信息化、智能化水平迈上了新台阶。

 

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新港基地既是江淮轻型商用车的主要生产基地,也是江淮轻卡不断提升和深耕“生产”和“品质”的创新基地,同时其先进的智能制造平台也代表着目前国内轻卡制造的最高水平。


跨越二:吸收大众VDA质量管理体系“软实力”增长
硬件上去了,软件也要跟得上。


如果说新港生产基地是江淮轻卡的“硬实力”,那与大众的牵手则是江淮的“软实力”体现。

 

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德系汽车对品质的坚守,应该是很多企业学习的榜样。质量是市场的铁律,如果没有过硬的质量体系支撑,任何品牌都没有明天。


纵观众多轻卡企业的发展历程,几乎每个品牌都经历过起落沉浮,而江淮轻卡发展的脚步最为稳健,在行业排名中一直咬定第一集团,排名逐步攀升,靠得就是过硬的质量。


与大众牵手之前,江淮轻卡的质量管理体系已经做到了全球领先,从质量意识、体系标准、方法工具三个层次立体化打造的质量管理体系,实现全过程质量管理。同时通过配套体系的贯标和同步研发,不断提高配套件质量,进而将质量管理推广到销售、服务、备件供应等全价值链体系,形成了完整的质量管控循环。


在江淮与大众的合作中,江淮将继续吸收代表德国汽车工业质量标准的大众VDA质量管理体系,进一步推动江淮轻卡制造品质再上新台阶,动力、成本、品质优势再聚合,巩固江淮轻卡在高端市场的优势。


据悉,为了VDA6.1质量管理体系有效落地,江淮汽车分系统、分领域培养了50名审核专家队伍,以月度为单位,进行体系审核、生产过程质量能力评定和产品审核。同时,为了满足工艺要求,江淮汽车斥2亿元巨资进行了工艺装备线升级。

 

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值得一提的是,在质量要求以PPM(百万分之一)计算不良率的半导体工业制造商,也正在着手使用VDA6.1质量管理体系,从中可以看出,该项质量保证体系,可以提高质量、降低成本、让利给最终消费者,更能提高国际竞争力。


结束语:
随着新港生产基地逐渐吸收大众VDA质量管理体系,江淮轻卡无论是在国内市场还是全球市场,2019年江淮轻卡的产品品质将再次刷新人们对中国制造的认知。


                                  

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