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油价上涨加重物流成本 轻易贷帮扶小微物流企业度过资金难关

日期:2019-05-09     来源:卡车之友网     作者:小编辑
小编辑 2019-05-09

油价上涨已经成为今年上半年的主旋律。4月底,国内迎来油价“7连涨”。此次调整具体情况为,汽油每吨上调195元、柴油每吨上调185元。全国平均来看,92号汽油每升上调0.15元;95号汽油每升上调0.16元;0号柴油每升上调0.16元。


油价上涨最直观的体现就是出行成本不断增长。对于普通民众来讲,在市区内每行驶1000公里就需要多花11元左右。而对小微物流企业而言,油价的上涨则加重了企业经营的负担。来自山西省的小微物流企业主张师傅表示,大型运输车每行驶1000公里,每辆车燃油费用比之前多花64元左右,着实增加了企业运营成本。


从卡车司机到建立车队的艰辛历程
在物流行业,小微物流企业是广泛存在的群体。近年相关数据显示,全国公路物流企业共有750多万户,平均每户仅拥有货车1.5辆,其中前20名企业所占市场份额不到2%,公路货运行业95%以上是个体运输户,90%以上的运力资源掌握在小微物流企业手中,企业规模小而分散。


张师傅的车队就是众多小微物流企业其中之一。据张师傅讲述,年轻时候的他是个不安分的人,听说搞运输能赚钱,便怀揣着梦想,带着一部分现金和一部卡车开启了他的物流之旅。刚开始是跟着熟人拉点货赚点钱,到后来,随着物流市场的扩张,加上人脉的增多,有了一定“运龄”的张师傅开始筹划建立自己的车队。


然而建立车队并不像运货那么容易,车辆购买、人员招募都需要金钱和精力。张师傅用前期赚的钱添置了3辆车,并且招募了几个知根知底的熟人,就这样组建了一个小微物流企业。运营了一段时间后,张师傅发现除了前期费用,后期车辆加油、修理、人员工资等费用开始不断增加,偶尔回款延误几天还会造成企业临时性资金短缺,此外,今年油价连续上涨,也让张师傅对成本价格异常敏感。


经历了几次资金短缺的尴尬,张师傅开始寻求适当的金融服务。听朋友介绍,轻易贷是小微物流金融服务平台,张师傅便抱着试试看的态度进行了申请,上报了企业资质和运营情况,没想到很快就匹配到了一笔资金。张师傅后来激动地表示,有了资金,司机的工资可以照常发,油费,过路费都能及时垫付,真是解了燃眉之急。


经历了诸多困境,后来有个货运代理公司的朋友觉得张师傅踏实肯干,给他引荐了业务,有了稳定的业务,便有了坚实的基础,加上张师傅自己的勤奋,路子越来越宽,如今张师傅把车队经营得有声有色。


轻易贷小微物流金融解决方案灵活应对资金难题
其实张师傅的案例在物流行业并不是个例,而是很真实的写照。物流行业在国民经济中占据着重要的地位,且该领域中小微企业较多。据中国物流与采购联合会物流金融专业委员会数据显示,小微物流企业每年的融资需求就达到6000亿元,但其中只有不到5%为银行贷款方式获得,因此需要专业化的金融服务来满足小微物流这个广大的群体。


据悉,轻易贷作为小微物流金融服务平台,专注于资金撮合服务以解决小微物流企业的资金需求。其母公司开元金融是国内卡车分期付款模型的先行者,具有长达二十多年的面向物流行业提供金融服务的实操经验。而轻易贷也在数年时间内为全国数十万卡车经销商、汽运公司、物流公司、卡车车主等群体,提供全面的金融服务解决方案。


具体而言,轻易贷的小微物流金融解决方案,可以为广大车主及小微物流企业提供加油、修车、高速费、运费、司机工资等一整套的资金撮合服务,全方位地解决了车主各个环节的资金周转问题。其轻盈、月盈、众盈三种产品,分别对应卡车经销商、分期公司、物流公司、加油站等经营性机构;卡车车主日常加油、维修等经营性消费及个人车主卡车购车分期的金融需求,广泛覆盖了物流行业的相关资金需求者,满足小微物流企业紧急性资金需求。


今年上半年,国内油价连续上涨,中小微物流企业在经营、资金、业务上面临的压力倍增,他们首先要解决活下去的问题,其次则要解决更好地活下去的需求,因而灵活、便捷、专业的金融服务则变得至关重要。以轻易贷为代表的小微物流金融服务平台,将充分发挥其扶微助小的作用,帮助广大小微物流企业、卡车车主等群体,度过暂时的资金难关,迎来发展的突破。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】
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