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康明斯,以“国六”为契机打造更强优势

日期:2019-04-24     来源:卡车之友网原创     作者:张久英
张久英 2019-04-24

第一次参加上海国际车展,康明斯就排出6款国六产品和关键零部件组成的最新、最强阵容,同时强势推出“国六新生态动力解决方案”。

 

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国六排放标准实施迫近,国六动力产品受到强烈关注,配套需求的紧张程度更是不言而喻。值此之际,康明斯首次以集团阵容参加上海国际车展,展示2.8L、3.8L、4.5L、6.7L、12L、14L等6款国六发动机产品,还有包括排放处理系统、涡轮增压系统、燃油及电子控制传感系统、进排气系统等在内的关键零部件,其间自有深意。


产品优势 传承优良基因
康明斯副总裁、中国区发动机事业部总经理刘晓星坦言,参加上海国际车展一方面是庆祝康明斯百年诞辰,再就是向行业和广大用户展示为国六排放标准升级所做的准备。

 

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康明斯副总裁、中国区发动机事业部总经理刘晓星


事实上,在2018年间,康明斯就已经发布了从2.8L到14L的全系国六动力产品,全面满足中国轻、中、重型商用车市场多元化需求。据悉,康明斯国六动力产品采用目前全球最先进的动力解决方案——非EGR智能控制设计,可率先满足国六B阶段和欧六D阶段的排放要求。

 

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此次参展产品中,满足国六排放标准的康明斯14L发动机+康明斯伊顿Endurant™自动变速箱动力总成尤其引人关注。“这是康明斯首次展示发动机和变速箱配套动力总成,进一步提升燃油经济性,提升整车制动力、安全性,以优异的驾驶舒适性,提升车队运营效率。”康明斯副总裁、中国区首席技术官彭立新介绍,康明斯Z14配套动力总成是动力模式深度集成,不仅仅在于产品品质和性能,还在于通过数字技术实现系统优化,车辆加速和滑行工况智能管理,换挡点更优,整车具备更低油耗、更安全、更智能、更高效。

 

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康明斯14L发动机+康明斯伊顿变速箱组成动力总成


康明斯自上世纪七十年代末进入中国,四十余年来一直致力于促进行业进步,推进中国汽车工业发展。康明斯公司副总裁、中国及俄罗斯康明斯(中国)投资有限公司董事长兼首席执行官曹思德(Steve Chapman)在早先举行的媒体沟通会上特别表示,主导国六阶段产品研发和技术标定的总工程师和项目领导全部是中国人,这是他在中国工作三十多年来最骄傲的事。


公开信息显示,目前配装康明斯国六发动机的东风、中国重汽、陕汽、柳汽、福田、江淮、大运、上汽红岩、江铃、四川现代等品牌众多车型已然蓄势待发。


品牌优势 赢得客户信任
优异的产品性能和品质极大程度提升品牌优势。深耕中国四十余年,“康明斯”在越来越多中国用户心中树立了“经济”、“高效”、“可靠”的口碑,是车辆省油和耐用的标志性代名词。

 

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百世集团高级副总裁郭蕾(右)、中通快递运营总监王全法(左)


百世集团高级副总裁郭蕾介绍,在过去几年和康明斯的合作中有三点收获:产品可靠,使用过程中不会出现其他问题;及时响应服务需求;康明斯对社会的责任感值得深入学习。


“中通快递物流发展已有17年,是目前全球行业内业务量最大公司之一,集团车队拥有快递车辆5700多辆、快运车辆2000多辆,其中70%车辆配装康明斯‘心脏’,总量5000多台。”中通快递运营总监王全法介绍,目前中通快递拥有国内规模最大的大车队,同时也是赢利能力最强的,车辆利用率和出勤率保持最高水平,运输成本保持行业内最低水平。“物流运输现阶段也遇到了一些痛点,希望以后能和康明斯共同探索更有效的系统性解决方案。”


除了大车队运营信任康明斯,更多小规模车队,以及个体散户对康明斯动力也是情有独钟。相信,对于康明斯国六产品,广大用户依然会信任有加。


服务优势 创造全新价值
康明斯一直坚持与客户共同创造价值的服务宗旨,这也是康明斯在中国市场赢得广泛支持和信任的关键。

 

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康胜推出国六专用机油


康明斯副总裁、中国区发动机事业部总经理刘晓星强调,康明斯在服务中导入数字技术,推进主动服务,同时还针对国六阶段的后处理问题提供专业服务。“国六阶段的DPF保养维护至关重要,康明斯已经积累了丰富的经验,拥有全球领先的DPF保养专业知识,完全有能力为中国客户提供及时、周到的全面服务。”


《卡车之友网》了解到,康明斯正在大力推进康明斯客户关怀中心(Customer Care Center,简称CCC)建设,也是为国六高性能、高精密的发动机部件提供更便捷和专业的售后服务支持。


“终端用户成功,康明斯才会成功。”


秉承以上服务理念,康明斯还针对集团客户即大型物流车队企业推出了“康明斯CVP尊享客户计划”,旨在提供更加专业和客观的全方位定制化支持方案,助力客户实现降本增效和精益运营。

 

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国六新生态,百年再启程!


从产品到服务,从运营管理到责任担当,康明斯在中国正以全新姿态开启新的征程,并积极助力中国汽车工业的持续健康发展。


                                  

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