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征战香港|采埃孚助力文图瑞车队再创辉煌战绩

日期:2019-03-15     来源:采埃孚官微      作者:佚名
佚名 2019-03-15

3月10日,第五赛季的Formula E(国际汽联电动方程式比赛)第五赛段在香港落下帷幕。集实力与运气于一身的文图瑞(Venturi)车队车手Edoardo Mortara荣登冠军宝座,其队友Felipe Massa排名第五,这也是他在本赛季获得的最好成绩。采埃孚作为车队赞助商兼合作伙伴,为他们的优异赛绩表示热烈的祝贺。

 

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此次比赛过程非常的紧张和激烈,文图瑞队员能够顶住压力,沉稳完成比赛并取得如此优异的成绩,只有亲身经历才能体会到其中不易和艰辛。


文图瑞电动方程式车队车手Edoardo Mortara表示:

今天的感觉实在是太棒了! 地亚哥站第四,墨西哥站第三,香港站终于夺冠!这是我第一个冠军,我为之自豪!当我得知这个消息的时候,那种感觉是难以置信的。这场精彩的比赛让我渡过了一个完美的周末,我觉得是之前在亚洲的比赛经历给我带来了好运气,我简直太开心了!整个车队的表现都非常出色,每个人都全力以赴,这次的成绩是对他们辛勤付出的肯定。本赛季开始的时候我的排名比较靠后,感谢大家不气馁,共同努力一路追击。如今这个成绩就对大家最大的激励,我现在已经迫不及待地想要回到赛道上了。


文图瑞电动方程式车队车手Felipe Massa表示:

这是一场振奋人心的精彩比赛。首先我为车队感到高兴,特别是Edoardo Mortara的出色表现令人难以置信,我也为他自豪。我在比赛中,由于发生事故,致赛车后部受到损伤排名落后了几个身位。幸运的是,我们利用红旗暂停的机会,工作高效的机械师非常迅速地在比赛重新开始前修复了悬挂问题。比赛一开始我很好的控制了节奏节省电池,成功赶超了几个对手。今天取得的第五名是我目前为止的最好成绩,但我认为我可以做的更好!我由衷为车队感到高兴,首次夺冠、并且两辆赛车再次获得积分,这正是我们的想要达成的目标!


文图瑞电动方程式车队领队Susie WOLFF表示:

首次夺冠对车队而言是一个非常重要的里程碑。车队负责人Gildo Pastor对我们充满信心和期待,能让他见证这一刻的成就,让我们十分自豪。两位车手在周末的赛事中表现都很出色,车队充分抓住了比赛中的所有机会。我们真的很幸运,利用了红旗暂停的机会修复了Felipe Massa的赛车,而且他迅速调整好了比赛状态,最终拿到第五名的成绩。本赛季我们大家一起度过了许多艰难的阶段,今天是一个有特殊意义的日子。我们要整装待发,展开下一段的赛程了。


赛事变化无常,赛场的每一个细节都决定着最后的胜负,这就需要车手与赛车完美配合。车手沉着冷静的发挥及赛车强大稳定的性能均是比赛致胜的关键要素。


2018年12月中旬,第五赛季的Formula E在沙特阿拉伯正式开启赛程。赛事采用了全新的赛制规则,Gen2赛车也在赛道上首次亮相,其电池续航水平是前代Gen1赛车的两倍。这意味着车手能在不进站、不中途换车的情况下完成全部里程的比赛。Gen2赛车具有更高的输出功率,达到每小时250千瓦,0-100公里加速仅需2.8秒,最高时速可达每小时280千米。


为了迎接第五赛季,采埃孚专门为文图瑞车队研发了一款新的电传动系统,该系统包括了电动机、新型变速器和电力电子系统。应对无进站换车、强度更高的赛制,以及更严峻的技术竞争,采埃孚传动系统能够凭借其更高的效率、更轻的重量和更优异的性能,满足赛事更严格的要求。


电动方程式传动系统是采埃孚针对赛车运动研发的首款纯电传统系统,具有优良的性能和扭矩密度,其工作效率高于之前系列赛中所使用的常规传动系统,主要性能数据也明显优于第四赛季。此外,在电动机悬挂于变速箱的相互作用方面,采埃孚注入了全新的设计理念。


由于电动方程式的赛事对发动机的输入功率有限制,因此功率传递就非常重要。“为了在单圈最快圈速上保持竞争力,我们需要对变速器设计做出重大改变。这款新型变速器首次采用了单齿轮理念和新型材料,诸如:变速器壳体选用轻质的金属合金。通过这一新设计,我们再次大幅减轻了变速器重量,与上一赛季的设计相比减轻了近40%。Hofmann表示道。“新型传动系统也显著提高了电机工作效率。


第五赛季的Formula E 迎来了首次亮相的Gen2赛车,其搭载的逆变器是采埃孚最新研发的首款采用高性能碳化硅模块的电力电子装置。其外壳完全由碳纤维增强塑料制成,智能控制软件则经过了多年的批量生产验证,为满足赛车运动的特殊性而专门进行了修改。


Formula E赛事的变化日新月异,采埃孚针对这一变化不断的进行产品创新并加大研发力度。

 

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“专业赛车运动的发展速度非常快。由于我们无法确定,如此长周期的赛事对整个系统的技术要求,因此我们在开发过程中必须做出许多短期的改动,并考虑诸多突发状况。”电动方程式电动车桥传动技术项目经理Tobias Hofmann解释说,“最终,我们通过集团范围内的紧密协作,成功完成了任务。除了电驱动事业部之外,采埃孚赛车工程和采埃孚高级工程也在传动系统的开发过程中发挥了关键作用。”


采埃孚赛车工程首席执行官Norbert Odendahl也说道:“除了经典的核心赛车产品,如减振器和离合器之外,我们现在想要展现采埃孚新型电传动系统在顶级赛车运动和电驱动领域,特别是在严酷恶劣条件下的卓越性能。Formula E则为我们提供了一个极佳的平台。”


实践是检验真理的唯一标准。采埃孚先进的技术和产品在Formula E赛事上得以验证,同时助力车手们赢得更好的成绩,这是相得益彰的完美组合。


3月23日,Formula E第五赛季第六赛段将于中国三亚举行,让我们一起期待文图瑞车队能够持续突破自我,再创佳绩!


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】
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