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群众节气赛闪耀辽沈大地 曼技术燃气机广受客户好评

日期:2019-04-29     来源:中国重汽销售部      作者:佚名
佚名 2019-04-29

辽宁,资源丰富,沿海城市密集,是我国最早推广天燃气重卡的省份之一。2019年一季度,中国重汽销售部沈阳分公司分别在大连、营口、锦州地区针对集装箱运输、重载运输、危化品、散货物流细分领域,相继开展5场群众性节气大赛。根据地域及细分领域的特点,甄选已经购买中国重汽MT13发动机产品的典型客户,同一路况及货重,在规定的时间内,在真实的运输环境下,比拼驾驶技巧,通过智能通系统数据统计,展现实际气耗表现,分享驾驶操作的经验,并对排名前5名的比赛选手进行现金及实物奖励。


比赛战况

 

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在锦州集装箱运输领域,作为中国重汽天然气牵引车的固有市场,自2012起采购至今,已有近800余台中国重汽天燃气牵引入驻,市场份额达80%以上。


经过激烈角逐,在双柜车货总重73吨左右的情况下,最终结果普遍在35公斤/百公里左右,与燃油消耗对比,每年节省近10万元,同时与其他天燃气发动机对比中,MT13发动机的燃气消耗最低,不仅让客户体验到中国重汽天然气车的优越品质,也为日后更新车辆的选择明确方向。

 

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营口鲅鱼圈重载运输客户角逐中,沈阳分公司在节气赛前,对司机进行细致的培训讲解,司机师傅们通过学习培训技巧,使比赛结果表现良好,让老板们看到了MT13在经济性的超高品质及继续降气耗的潜力,也得到物流同行们的认可;在营口大石桥西北专线散户物流群体用N7G较量比拼,此群体标载运输,极为注重车辆的自重、气耗、日常保养维护费用,豪瀚N7G天然气车辆950气瓶自重仅8.8吨,比赛结果气耗基本在32左右,数据喜人。

 

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这类客户群体运输性质“满天飞”,气源不固定,气质不一,客户反映MT13发动机不仅气耗低,而且也不挑气,具备自适应功能,不会因为气质的差异影响车辆的动力。在日常保养方面,MT13发动机的火花塞、点火线圈等使用寿命非常长,故障率极低。此次活动一等奖得主张军,13个月车辆运营26万公里,自买了这台车以后,1年的时间他净赚30万,在圈内有巨大反响,豪瀚N7G天然气牵引是不折不扣的赚钱利器。

 

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又添订单!


群众性节气赛不只是技能比拼,更是更好展现MT13发动机优越品质的契机,通过一季度的活动,中国重汽天燃气发动机取得巨大反响,沈阳分公司在节气赛影响下再度收获订单近50台。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】
【责任编辑:张东旭】 

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