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测评:国产皮卡新势力 体验庆铃TAGA

日期:2019-01-22     来源:卡车之友网原创     作者:刘凯冬
刘凯冬 2019-01-22

五十铃皮卡的耐用性能早已享誉海外,跑不坏、开不烂就是它最好的代名词。作为国内最早与五十铃合作的品牌之一,庆铃汽车在与其多年的合作当中,汲取了宝贵的养分,而庆铃以自主品牌生产的首款皮卡TAGA达咖,也站在五十铃皮卡巨人的肩膀上,悄然登场。全新的庆铃TAGA,拥有让人喜爱的颜面,也有稳固质朴的内涵。

 

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虽然基于五十铃TF皮卡打造而来,但是在庆铃TAGA身上,你完全看不到任何与五十铃TF相关联的外观设计元素,新车的动感造型完全符合时下的潮流。

 

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车头造型非常饱满,敦实的模样也于其实用性皮卡的本质不谋而合,看起来就跟人一种踏实、威猛的感觉。

 

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六边形进气格栅拥有着非常不错的整体比例,周围包裹的粗壮镀铬装饰条能够为车头提神不少,内部的横置镀铬线条则显得干净利落。

 

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大灯的尺寸很大,线条十分飘逸且富有棱角,起到了活跃氛围的效果,内部采用了远近光分体式设计,近光灯配有透镜,下侧则为转向灯。

 

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一道LED日间行车灯宛如犀利的眉线,炯炯有神,下方提供了前雾灯,有效的保证了车辆的安全性。

 

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庆铃TAGA的长宽高分别为5660×1885×1825mm,轴距为3406mm,这样的车身尺寸表现在同级产品中占有一定优势,硕大的身材也让车辆显得更加霸气。

 

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为了配合健壮的身材,庆铃TAGA在后视镜下方贴心的提供了摄像头,能够帮助驾驶者减小视觉盲区。

 

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脚踏板同样是个人性化的设计,不仅能够让乘客更加便捷的上下车,还能够起到保护车身的作用。

 

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实拍车型使用了国产的好运轮胎,规格为245/70 R17,双色花瓣式轮圈造型非常精致,为车辆提供了相当不错的时尚感。

 

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得益于过人的车身尺寸,庆铃TAGA拥有1800x1540x480mm的货箱,具备非常出色的装载能力。

 

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尾灯与车身融合的很协调,内部采用了卤素光源。

 

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内饰的时尚度完全不输给外观,流畅的线条设计加上轿车化的中控布局,让庆铃TAGA的整体档次感顿升。

 

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四辐式方向盘采用塑料材质,手感尚可,上方提供了哑光银色装饰,多功能按键使用逻辑清晰,功能丰富。

 

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炮筒式仪表盘为内饰加入了运动血液,黑底白字的表盘清晰易读,中央提供了彩色行车电脑显示屏,让内容显示更加丰富。

 

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大灯高度调节、仪表亮度调节、DPF控制旋钮分列于方向盘左侧。

 

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8英寸多媒体显示屏为内饰增色不少,内部丰富的功能可以让乘客享受更加畅快的多媒体服务,屏幕上方提供了音响实体按键,操作手感不错。

 

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空调控制区域主要有三个旋钮组成,操作方式清晰易懂。

 

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后排没有什么花哨的配置,12V点烟器接口还是比较实用的。

 

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皮革座椅宽大厚实,内部填充物非常饱满,乘坐起来很柔软,前排座椅采用了手动调节方式。

 

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乘坐空间方面,身高180cm的体验者身材壮硕,车内前排空间宽裕,能够获得一拳左右的头部空间。

 

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后排空间表现同样不错,得益于车顶造型弧度设计,头部空间十分宽敞。

 

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庆铃TAGA搭载了来自五十铃4H 3.0T柴油发动机,最大马力96kW(131Ps),最大扭矩280Nm。

 

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与之匹配的是一台五十铃MUA 5速手动变速箱。

 

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底盘方面,庆铃TAGA采用了前双横臂式独立悬挂、后钢板弹簧式非独立悬挂。


不容置疑的是,庆铃TAGA势必会拥有五十铃皮卡坚固、耐用的特点。更重要的是,庆铃TAGA变得时尚了、豪华了、也实用了。拥有全新样貌的庆铃TAGA在时下众多“小鲜肉”出头的市场当中,仍然拥有非常出色的颜值,不仅如此,内饰的科技感同样表现的合乎时代感。在目前的国产皮卡当中,庆铃TAGA的综合实力表现不错,加上新车不到10万元的起售价,使其更具竞争力。

 

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